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En pleine tourmente, le directeur général du géant automobile né de la fusion entre Peugeot SA et Fiat Chrysler en janvier 2021, à préféré rendre son tablier dans la nuit de dimanche à.
En pleine tourmente, le directeur général du géant automobile né de la fusion entre Peugeot SA et Fiat Chrysler en janvier 2021, à préféré rendre son tablier dans la nuit de dimanche à lundi. À l’ouverture des marchés, le titre a plongé de plus de 8 % et clos la séance à -6,37 %.
\n\nTout au long de ses 10 années de présence à la tête du groupe, Carlos Tavares s’était pourtant bâti une très solide réputation. Sa chute est d’autant plus brutale que l'an passé Stellantis avait signé la meilleure performance du CAC 40 avec un gain de presque 60 %. Désormais, sur l'ensemble de 2024, l'action du constructeur automobile flanche de 44,1 %.
\n\nTout a donc basculé au cours de cette année durant laquelle les problèmes nord-américains de Stellantis, longtemps ignorés par l'entreprise, ont fini par revenir au premier plan et plomber ses résultats. En effet, la société a laissé ses stocks s'accumuler aux États-Unis qui ont pesé tant sur ses ventes que sur ses marges.
\n\nAvec ce départ soudain, Stellantis doit trouver un successeur d'ici à la fin du premier semestre 2025. Pour l’heure, c’est John Elkann, héritier de la famille Agnelli et président du conseil d'administration du constructeur automobile, qui présidera « un comité exécutif temporaire.
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