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Le jour même de son investiture, le président américain a signé une multitude de décrets. Parmi les annonces chocs faites, il entend bien imposer des droits de douane de 25 % sur le Mexique et le.
Le jour même de son investiture, le président américain a signé une multitude de décrets. Parmi les annonces chocs faites, il entend bien imposer des droits de douane de 25 % sur le Mexique et le Canada à compter du 1er février prochain. Une nouvelle qui ne fait pas les affaires de nombreux constructeurs automobiles, dont Stellantis.
\n\nIl n’en fallait pas plus pour que ce compartiment soit mis sous pression en Europe lors de la séance boursière de mardi. Ainsi, Stellantis abandonne 1,53 %, après avoir perdu plus de 2,1 % en début de séance. Volkswagen recule de 0,78 %, Mercedes de 0,57 % et BMW cède 1,55 %. Sans surprise, les équipementiers automobiles suivent le mouvement, Forvia abandonne 2,23 % et Valeo 1,88 %.
\n\nPour les analystes de Bernstein, une telle mesure serait catastrophique et contre-productive pour l'industrie automobile américaine. En effet, Stellantis et Volkswagen importent du Mexique et du Canada environ 40 % des volumes vendus aux États-Unis.
\n\nDe même, des droits de douane de 25 % aux importations d’équipements automobiles augmenteraient considérablement les coûts de production aux États-Unis, ce qui nuirait à toute une série d'industries manufacturières, et pas seulement à celle de l'automobile.
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