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Arkéa Asset Management a participé au financement, sous forme d'émission d'obligations vertes (Green Bonds), d'un acteur français spécialisé dans la location…
Le transport représente 32 % de la consommation d'énergie finale de l'UE, dont 73% pour le transport routier (Eurostat, 2023). Selon l'Agence Européenne de l'Environnement et Fraunhofer ISI - CE Delft, le fret ferroviaire et le transport fluvial affichent des niveaux d'émission de CO₂ inférieurs au transport routier : 24 gCO₂e/tkm pour le rail, 33 gCO₂e/tkm pour le fluvial, contre 137 gCO₂e/tkm pour la route (sources : 2020).
Ce financement a été réalisé en co-investissement par deux véhicules :
Classés Article 9 au sens du règlement SFDR*, ces fonds mettent en œuvre une stratégie "Impact" visant à financer des projets et entreprises contribuant aux transitions énergétiques et digitales en Europe.
Charlotte Lavit d'Hautefort : « Cet investissement apporte de la diversification sectorielle à ces fonds de dette infrastructure à impact. En contribuant au financement d'infrastructures de transport, nous accompagnons la décarbonation du secteur, avec l'ambition de concilier performance financière et extra-financière, tout en respectant l'exigence de transparence et de mesure d'impact. »
Communication à caractère promotionnel, ne constituant ni une offre de souscription, ni un conseil personnalisé d'investissement. En cas de souscription, consulter obligatoirement le prospectus et le règlement, disponibles auprès d'Arkéa Asset Management et d'IQ-EQ AM pour le fonds Arkéa Exclusive Impact Infra Debt. Les fonds comportent des risques significatifs, notamment risque de perte en capital, risque de liquidité et risque lié au financement d'infrastructures et à la nature des Green Bonds. Rendements non garantis. Les performances passées ne préjugent en rien des résultats futurs.
*SFDR (Sustainable Finance Disclosure Regulation) : réglementation européenne imposant des obligations de transparence sur les objectifs de durabilité des produits financiers selon leur classification (Art. 9 : investissement durable) ; consulter la documentation pour la méthodologie d'impact.